多摩川ポタリング11月 [自転車]
211114
皇居へサイクリング。皇居の周回をしているローディーさんは多く、それらの人はみな速い。特に下り基調では、少なくとも40kphで飛ばしている。2周して、何人にパスされたことか。ただし、北の丸へのちょっとした登りがあるのだが、そこで、速度が低下する人がいて、この場所でしか先行のローディーさんをとらえることができない。まあ、ほとんどのローディーさんは、こんな上りを苦にしていない様子。
本日の結果、走行距離:30.45km、平均速度:21.2kph、平均ケイデンス:72
皇居周回は運動量的には大変であり、平均推定パワーは85Wであった。初めて80台が記録された。
高齢者の自転車乗りの方はそれなりに沢山おられ、ブログを書かれている方も多い。ブログにロードバイクで走っている様子を乗せている方の写真を見て。
皇居周回ですいすいとパスしてゆくローディーさん(若い)のライディングスタイルと比べ、確かに高齢者であることがはっきりとわかる。
その様に考えると、高齢者である私のライディングスタイルも、押して知るべしと言うところか。
211113
先日来の修行の鉄下駄をフルクラムに交換した。それと、先日購入した、スキュアーを試してみた。感覚が鈍いこともあり、クイックとスキュアーの違いは全くわからない。大体、鉄下駄とフルクラムの違いもわからない程度なのだから。先日突然ケイデンスが80を越えたが、その後、ケイデンスが落ちてしまった。平均ケイデンスが落ちて平均速度が上がっているということは、それだけ重いギヤで回しているということである。
本日の結果、走行距離:38.03km、平均速度:22.0kph、平均ケイデンス:77
快晴でもあり、富士山がきれいに見えた。但し、帰路が東向きなので、まぶしくてかなわない。
人のいない皇居前広場
211109
先日、クイックから変更するため、スキュアーを購入してみた。とりあえず、クイックから交換はしてみた。問題なく装着することができて、取り扱いも楽である。
再度、販売店のnetを覗いて見たところ、なんと、完売との表示がなされていた。どのくらいの数を仕入れたのかわからないが、完売にはびっくりである。
クイックに不満があるわけではないが、最近のディスク仕様の一般化により、リムブレーキの人もスキュアーを試してみたくなったのであろう。
うっすらと富士山
211106
多摩川へライド。お天気がよかったこともあり、帰路、川下側への走行では朝日を正面から浴びることとなり、前がよく見えない。前から来る自転車がライトをつけていてくれれば何とかなるが、そうでないと、自転車が突然現れる感じがする。そのこともあり、ゆっくり走行をせざるを得ない。
本日の結果、走行距離:30.17km、平均速度:20.3kph、平均ケイデンス:78
多摩川と皇居のライドを比べて、不思議なことがある。Stravaで推定されるパワーである。皇居ライドは多摩川のそれと比べて、平均約10W高くでる。この原因はどこにあるのか不思議である。
登り時にパワーがかかるが、どちらのコースも走行感覚としてはほとんど変わらない。にもかかわらず、平均パワーが10Wも違うのはなぜであろう。
211103
11月となり、はじめてのライドは皇居周回。2周してきた。多くのローディーさんがおり、すいすいと抜かされてしまった。絶対的な速度の違いは、下り基調で、若手のローディーさんはいくらでも出せるところである。高齢者は、万が一のことを考え、セーブしてしまう。
本日の結果、走行距離:28.06km、平均速度:21.0kph、平均ケイデンス:81
先日の多摩川でのライドの後、筋肉痛となってしまい、まだ十分に回復しない。その割には、平均ケイデンスも81と、これまでの乗り方では考えられない数値である。他のローディーさんから見れば、もう少し回さないと、と言われるところである。
旗日
昔、国民の休日を旗日と呼んだことがある。多くの家の門ごとに国旗を掲げた習慣である。今や昔の話である。原宿への表参道を通過した時に、道路の中央分離帯の上に、多くの国旗とちょうちょんが飾られていた。明治神宮の参道なので、その様にされていると。旗日に表参道を通ったのがはじめてなので、それなりにびっくりした。飾られていたのが全て日の丸であり「旭日旗」が混じってなくてよかった。しかし、国旗を素直に見ることができないことはどうしたものか。
皇居へサイクリング。皇居の周回をしているローディーさんは多く、それらの人はみな速い。特に下り基調では、少なくとも40kphで飛ばしている。2周して、何人にパスされたことか。ただし、北の丸へのちょっとした登りがあるのだが、そこで、速度が低下する人がいて、この場所でしか先行のローディーさんをとらえることができない。まあ、ほとんどのローディーさんは、こんな上りを苦にしていない様子。
本日の結果、走行距離:30.45km、平均速度:21.2kph、平均ケイデンス:72
皇居周回は運動量的には大変であり、平均推定パワーは85Wであった。初めて80台が記録された。
高齢者の自転車乗りの方はそれなりに沢山おられ、ブログを書かれている方も多い。ブログにロードバイクで走っている様子を乗せている方の写真を見て。
皇居周回ですいすいとパスしてゆくローディーさん(若い)のライディングスタイルと比べ、確かに高齢者であることがはっきりとわかる。
その様に考えると、高齢者である私のライディングスタイルも、押して知るべしと言うところか。
211113
先日来の修行の鉄下駄をフルクラムに交換した。それと、先日購入した、スキュアーを試してみた。感覚が鈍いこともあり、クイックとスキュアーの違いは全くわからない。大体、鉄下駄とフルクラムの違いもわからない程度なのだから。先日突然ケイデンスが80を越えたが、その後、ケイデンスが落ちてしまった。平均ケイデンスが落ちて平均速度が上がっているということは、それだけ重いギヤで回しているということである。
本日の結果、走行距離:38.03km、平均速度:22.0kph、平均ケイデンス:77
快晴でもあり、富士山がきれいに見えた。但し、帰路が東向きなので、まぶしくてかなわない。
人のいない皇居前広場
211109
先日、クイックから変更するため、スキュアーを購入してみた。とりあえず、クイックから交換はしてみた。問題なく装着することができて、取り扱いも楽である。
再度、販売店のnetを覗いて見たところ、なんと、完売との表示がなされていた。どのくらいの数を仕入れたのかわからないが、完売にはびっくりである。
クイックに不満があるわけではないが、最近のディスク仕様の一般化により、リムブレーキの人もスキュアーを試してみたくなったのであろう。
うっすらと富士山
211106
多摩川へライド。お天気がよかったこともあり、帰路、川下側への走行では朝日を正面から浴びることとなり、前がよく見えない。前から来る自転車がライトをつけていてくれれば何とかなるが、そうでないと、自転車が突然現れる感じがする。そのこともあり、ゆっくり走行をせざるを得ない。
本日の結果、走行距離:30.17km、平均速度:20.3kph、平均ケイデンス:78
多摩川と皇居のライドを比べて、不思議なことがある。Stravaで推定されるパワーである。皇居ライドは多摩川のそれと比べて、平均約10W高くでる。この原因はどこにあるのか不思議である。
登り時にパワーがかかるが、どちらのコースも走行感覚としてはほとんど変わらない。にもかかわらず、平均パワーが10Wも違うのはなぜであろう。
211103
11月となり、はじめてのライドは皇居周回。2周してきた。多くのローディーさんがおり、すいすいと抜かされてしまった。絶対的な速度の違いは、下り基調で、若手のローディーさんはいくらでも出せるところである。高齢者は、万が一のことを考え、セーブしてしまう。
本日の結果、走行距離:28.06km、平均速度:21.0kph、平均ケイデンス:81
先日の多摩川でのライドの後、筋肉痛となってしまい、まだ十分に回復しない。その割には、平均ケイデンスも81と、これまでの乗り方では考えられない数値である。他のローディーさんから見れば、もう少し回さないと、と言われるところである。
旗日
昔、国民の休日を旗日と呼んだことがある。多くの家の門ごとに国旗を掲げた習慣である。今や昔の話である。原宿への表参道を通過した時に、道路の中央分離帯の上に、多くの国旗とちょうちょんが飾られていた。明治神宮の参道なので、その様にされていると。旗日に表参道を通ったのがはじめてなので、それなりにびっくりした。飾られていたのが全て日の丸であり「旭日旗」が混じってなくてよかった。しかし、国旗を素直に見ることができないことはどうしたものか。
2021-11-03 10:36
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